(资料图片仅供参考)
导读 武汉环宇智行推出的TITAN-III自动驾驶车辆控制器,它是基于英伟达公司的Jetson TX2设计,运行UBUNTU操作系统。支持FPDLINKIII接口摄像头,...武汉环宇智行推出的TITAN-III自动驾驶车辆控制器,它是基于英伟达公司的Jetson TX2设计,运行UBUNTU操作系统。支持FPDLINKIII接口摄像头,USB、CAN、RS485/232、Ethernet、IO等多种硬件接口接入,支持SATA硬盘存储,内置4G通信模块、高精度定位模块、V2X模块。计算性能和端口配置能基本满足现阶段车辆自动驾驶的传感器接入、感知融合、规划决策等功能需要。具有体积小,功耗低,易布署等特点。
环宇智行CEO李明表示,TITAN-III内部集成了L4自动驾驶所需要的所有计算、交换、存储和定位芯片,不需要外接任何其他设备,只需要连接相机,激光雷达、毫米波雷达就可以实现完整的L4级别自动驾驶。同时接口都符合车规要求、支持26262功能安全标准,在国内尚属首次推出。
2018年6月13日,CES电子展正式拉开帷幕。环宇智行科技有限公司展示了第三代TITAN自动驾驶控制器及Athena系统,进行实车动态演示,展示环宇智行无人驾驶技术成果。
环宇智行科技有限公司公司专注于自主驾驶技术研发,秉承“联网改变交通、智能改变车辆”的宗旨,致力于提供一流的智能驾驶技术产品服务和系统解决方案。
从2010年环宇智行参加无人驾驶未来挑战赛综合测试第一,2013年技术合作东风第一台自动驾驶样车,2015年在武汉东三环密集车流中实现真实路测,到2016年通过交通部网联自动驾驶系统汇报,2017年完成L3自动驾驶总成商业样件。
2018年5月26日,环宇智行携手中国移动使用东风风神AX7,将5G自动驾驶话题推向高潮。其自动驾驶系统利用5G大带宽、低时延的传输特性,实现稳定精准的远程控制。从而达到:驾驶员在模拟驾驶室驾驶,车子在几十公里外行驶的跨时空操作效果。具有成本低,可靠性能强等特点,在恶劣环境下的矿车、特种车辆可率先标准化应用,在自动泊车、共享汽车还车服务等场景有着广泛的用途。
新一代信息技术加快发展并广泛应用到制造领域,互联网,大数据,人工智能与制造业深度融合。智能汽车就是智能化时代最为典型的代表,随着智能化的快速推进,当前智能汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向。
版权声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!